僅從數(shù)量來看，今年前10月我國鋼鐵出口相當(dāng)搶眼，今年前十月我國累計(jì)出口鋼材9213萬噸，同比增長24.7%。按照中鋼協(xié)方面預(yù)測，2015年全年中國鋼鐵產(chǎn)品出口量可能超過1億噸。這將是中國鋼鐵出口首次突破1億噸大關(guān)。

　　今年中國的粗鋼產(chǎn)量約在8.5億噸左右，即約12%的粗鋼產(chǎn)量被海外市場消化掉，這無疑將有助于緩解國內(nèi)供大于求的緊張局面。不過，盡管鋼鐵出口數(shù)量增加，但由于產(chǎn)品價(jià)格大幅下跌，鋼企利潤反而降低了。

　　以今年上半年為例，鞍鋼股份出口營收40億元，占總營收的比重為13.8%，出口鋼材同比增加29萬噸，但出口營收同比下滑3.78%。寶鋼股份也不例外，2015年上半年出口鋼材114.7萬噸，比去年增加8.8萬噸，出口營收同比下滑15.3%。

　　鋼材出口量增價(jià)跌的情況反映出國際鋼市也不景氣，國外鋼價(jià)也是偏低。”來自中鋼協(xié)的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至10月份第三周，中國鋼材價(jià)格指數(shù)，比2015年初下跌28%，跌幅已經(jīng)超過去年全年。

　　國際鋼材價(jià)格下跌最根本的原因還在于全球經(jīng)濟(jì)放緩。鋼鐵供求矛盾加劇，需求下降，產(chǎn)能過剩導(dǎo)致了鋼企業(yè)績下降。

　　本周一(11月9日)，歐盟成員國呼吁，歐盟的貿(mào)易保護(hù)武器應(yīng)“火力全開”，以保護(hù)歐洲鋼鐵行業(yè)不受中國鋼鐵“傾銷”的沖擊。據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào) 道，歐洲鋼鐵行業(yè)不景氣，是歐盟成員國這一行動(dòng)背后的主因。自2009年來，歐洲鋼鐵行業(yè)勞動(dòng)力規(guī)模已經(jīng)縮減五分之一，鋼鐵需求也比2008年金融危機(jī)前 的水平低了25%。

　　全球經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)疲軟，鋼材需求下降，而中國鋼材出口大增，勢必引發(fā)其他國家采取貿(mào)易保護(hù)措施來保護(hù)本國鋼鐵業(yè)。事實(shí)上，對(duì)中國鋼材進(jìn)口的抵制，正在世界范圍愈演愈烈。上周，美國商務(wù)部就表示計(jì)劃對(duì)從5家中國公司進(jìn)口的不銹鋼征收236%的關(guān)稅。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月，海外向中國鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起的貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查就多達(dá)29起，而在2014年，14個(gè)國家的相關(guān)調(diào)查僅21起。

　　此外，據(jù)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，自8月以來，印尼、南非、印度、墨西哥和阿爾及利亞先后提高進(jìn)口鋼材保障措施稅，預(yù)計(jì)我國鋼材出口量環(huán)比增長空間有限。在中鋼協(xié)副 會(huì)長遲京東看來，出口價(jià)格低的根源還是在于國內(nèi)鋼鐵供大于求，鋼企間以低價(jià)惡性競爭導(dǎo)致，這需要鋼企加強(qiáng)行業(yè)自律，方能共同發(fā)展。