首鋼成功開發(fā)生產(chǎn)800兆帕級(jí)熱軋酸洗復(fù)相鋼
時(shí)間：2019-06-13
作者：無錫不銹鋼板
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采用該種鋼材制造的汽車部件通過全球著名高端汽車制造商的認(rèn)證，使首鋼成為國(guó)內(nèi)第一家通過該項(xiàng)認(rèn)證的鋼鐵企業(yè).
近日，從全球著名汽車零部件供應(yīng)商海斯坦普傳來信息，該企業(yè)采用首鋼股份公司生產(chǎn)的800兆帕級(jí)熱軋酸洗復(fù)相鋼制造的汽車部件，順利通過一家全球著名高端汽車制造商的認(rèn)證，將用于其部分高端車型。首鋼成為國(guó)內(nèi)第一家通過該項(xiàng)認(rèn)證的鋼鐵企業(yè)。
海斯坦普總部設(shè)在西班牙，是世界頂級(jí)的汽車組件解決方案提供商，也是國(guó)內(nèi)上海大眾、上海通用、一汽大眾、北京奔馳、長(zhǎng)安福特、武漢神龍、華晨寶馬等知名整車制造企業(yè)的供應(yīng)商。
800兆帕級(jí)熱軋酸洗復(fù)相鋼不僅要求有較高的抗拉強(qiáng)度，還要有高擴(kuò)孔性能和良好的焊接性能，生產(chǎn)制造難度大、產(chǎn)品認(rèn)證周期長(zhǎng)、市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻高，長(zhǎng)期以來，只有蒂森、阿賽洛等少數(shù)國(guó)外鋼鐵企業(yè)可以批量生產(chǎn)。2012年，海斯坦普開始800兆帕級(jí)熱軋酸洗復(fù)相鋼本土化，國(guó)內(nèi)多家鋼鐵企業(yè)也進(jìn)行生產(chǎn)試制，但沒能達(dá)到外方要求的性能。針對(duì)外方和高端乘用車市場(chǎng)需求，首鋼技術(shù)研究院高度重視，對(duì)這一產(chǎn)品展開攻關(guān)。
在鋼鐵材料中，不同的金相組織體現(xiàn)不同的材料性能，滿足多樣化的性能指標(biāo)關(guān)鍵在于不同金相組織的均勻、穩(wěn)定控制。圍繞這一目標(biāo)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)在中試環(huán)節(jié)精心組織試制，從實(shí)驗(yàn)室小爐冶煉再到小軋機(jī)軋制，梳理了數(shù)十個(gè)重要工藝控制點(diǎn)位，從力學(xué)性能檢測(cè)到組織成分觀察，積累了大量的數(shù)據(jù)，歷經(jīng)1年時(shí)間多輪試驗(yàn)，終于摸索出復(fù)相組織穩(wěn)定控制的規(guī)律，為滿足客戶提出的強(qiáng)度和塑性指標(biāo)指明了方向。此外，研發(fā)團(tuán)隊(duì)還圍繞通卷性能控制、生產(chǎn)工藝優(yōu)化展開細(xì)致研究，做了大量工作，為工業(yè)化生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
在首鋼股份公司統(tǒng)籌安排下，產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)緊密配合、無縫銜接，技術(shù)研究院、股份公司制造部協(xié)同煉鋼、熱軋、酸洗等生產(chǎn)工序適時(shí)開展個(gè)性化試生產(chǎn)。為解決板坯恒拉速控制、軋制溫度精準(zhǔn)控制、酸洗表面一致性控制等難題，攻關(guān)團(tuán)隊(duì)專門制定了工業(yè)試制方案，圍繞產(chǎn)線控制關(guān)鍵點(diǎn)嚴(yán)格把關(guān)、精準(zhǔn)執(zhí)行。熱軋工序?qū)永浞€(wěn)定控制對(duì)組織形成至關(guān)重要，為掌握及時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，技術(shù)人員手持測(cè)溫槍在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)帶鋼溫度，第一時(shí)間搜集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)。攻關(guān)團(tuán)隊(duì)不僅要盯住現(xiàn)場(chǎng)，還要對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，最終將所有數(shù)據(jù)匯總、梳理、分析，不斷優(yōu)化過程控制，不斷強(qiáng)化生產(chǎn)組織。在大家共同努力下，2014年3月份，股份公司成功生產(chǎn)800兆帕級(jí)熱軋酸洗復(fù)相鋼，順利進(jìn)入認(rèn)證階段。其間，產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)積極跟蹤認(rèn)證全過程，針對(duì)出現(xiàn)的問題，第一時(shí)間響應(yīng)，服務(wù)團(tuán)隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)成功解決了產(chǎn)品保管不當(dāng)產(chǎn)生銹斑、擴(kuò)孔設(shè)備不匹配等問題。歷經(jīng)2年，產(chǎn)品依次通過了沖壓認(rèn)證、零件臺(tái)架試驗(yàn)、總成臺(tái)架試驗(yàn)、多批次特殊路況試驗(yàn)和錯(cuò)誤使用試驗(yàn)，產(chǎn)品性能一度“驚艷”中外專家。目前，首鋼是國(guó)內(nèi)唯一通過該項(xiàng)認(rèn)證的企業(yè)，并開始小批量供貨，這將進(jìn)一步提升首鋼在乘用車高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
近日，從全球著名汽車零部件供應(yīng)商海斯坦普傳來信息，該企業(yè)采用首鋼股份公司生產(chǎn)的800兆帕級(jí)熱軋酸洗復(fù)相鋼制造的汽車部件，順利通過一家全球著名高端汽車制造商的認(rèn)證，將用于其部分高端車型。首鋼成為國(guó)內(nèi)第一家通過該項(xiàng)認(rèn)證的鋼鐵企業(yè)。
海斯坦普總部設(shè)在西班牙，是世界頂級(jí)的汽車組件解決方案提供商，也是國(guó)內(nèi)上海大眾、上海通用、一汽大眾、北京奔馳、長(zhǎng)安福特、武漢神龍、華晨寶馬等知名整車制造企業(yè)的供應(yīng)商。
800兆帕級(jí)熱軋酸洗復(fù)相鋼不僅要求有較高的抗拉強(qiáng)度，還要有高擴(kuò)孔性能和良好的焊接性能，生產(chǎn)制造難度大、產(chǎn)品認(rèn)證周期長(zhǎng)、市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻高，長(zhǎng)期以來，只有蒂森、阿賽洛等少數(shù)國(guó)外鋼鐵企業(yè)可以批量生產(chǎn)。2012年，海斯坦普開始800兆帕級(jí)熱軋酸洗復(fù)相鋼本土化，國(guó)內(nèi)多家鋼鐵企業(yè)也進(jìn)行生產(chǎn)試制，但沒能達(dá)到外方要求的性能。針對(duì)外方和高端乘用車市場(chǎng)需求，首鋼技術(shù)研究院高度重視，對(duì)這一產(chǎn)品展開攻關(guān)。
在鋼鐵材料中，不同的金相組織體現(xiàn)不同的材料性能，滿足多樣化的性能指標(biāo)關(guān)鍵在于不同金相組織的均勻、穩(wěn)定控制。圍繞這一目標(biāo)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)在中試環(huán)節(jié)精心組織試制，從實(shí)驗(yàn)室小爐冶煉再到小軋機(jī)軋制，梳理了數(shù)十個(gè)重要工藝控制點(diǎn)位，從力學(xué)性能檢測(cè)到組織成分觀察，積累了大量的數(shù)據(jù)，歷經(jīng)1年時(shí)間多輪試驗(yàn)，終于摸索出復(fù)相組織穩(wěn)定控制的規(guī)律，為滿足客戶提出的強(qiáng)度和塑性指標(biāo)指明了方向。此外，研發(fā)團(tuán)隊(duì)還圍繞通卷性能控制、生產(chǎn)工藝優(yōu)化展開細(xì)致研究，做了大量工作，為工業(yè)化生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
在首鋼股份公司統(tǒng)籌安排下，產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)緊密配合、無縫銜接，技術(shù)研究院、股份公司制造部協(xié)同煉鋼、熱軋、酸洗等生產(chǎn)工序適時(shí)開展個(gè)性化試生產(chǎn)。為解決板坯恒拉速控制、軋制溫度精準(zhǔn)控制、酸洗表面一致性控制等難題，攻關(guān)團(tuán)隊(duì)專門制定了工業(yè)試制方案，圍繞產(chǎn)線控制關(guān)鍵點(diǎn)嚴(yán)格把關(guān)、精準(zhǔn)執(zhí)行。熱軋工序?qū)永浞€(wěn)定控制對(duì)組織形成至關(guān)重要，為掌握及時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，技術(shù)人員手持測(cè)溫槍在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)帶鋼溫度，第一時(shí)間搜集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)。攻關(guān)團(tuán)隊(duì)不僅要盯住現(xiàn)場(chǎng)，還要對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，最終將所有數(shù)據(jù)匯總、梳理、分析，不斷優(yōu)化過程控制，不斷強(qiáng)化生產(chǎn)組織。在大家共同努力下，2014年3月份，股份公司成功生產(chǎn)800兆帕級(jí)熱軋酸洗復(fù)相鋼，順利進(jìn)入認(rèn)證階段。其間，產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)積極跟蹤認(rèn)證全過程，針對(duì)出現(xiàn)的問題，第一時(shí)間響應(yīng)，服務(wù)團(tuán)隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)成功解決了產(chǎn)品保管不當(dāng)產(chǎn)生銹斑、擴(kuò)孔設(shè)備不匹配等問題。歷經(jīng)2年，產(chǎn)品依次通過了沖壓認(rèn)證、零件臺(tái)架試驗(yàn)、總成臺(tái)架試驗(yàn)、多批次特殊路況試驗(yàn)和錯(cuò)誤使用試驗(yàn)，產(chǎn)品性能一度“驚艷”中外專家。目前，首鋼是國(guó)內(nèi)唯一通過該項(xiàng)認(rèn)證的企業(yè)，并開始小批量供貨，這將進(jìn)一步提升首鋼在乘用車高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。