發(fā)改委分別在1月和4月各批復(fù)兩個(gè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。1月獲批的兩個(gè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目為湖南省邵陽(yáng)武岡民用機(jī)場(chǎng)和甘肅省隴南民用機(jī)場(chǎng)；4月獲批的則是重慶巫山和內(nèi)蒙古烏蘭察布兩民用機(jī)場(chǎng)。上述4個(gè)項(xiàng)目的總投資額為44.72億元。
　　相比之下，昨天發(fā)改委一次就列出了4個(gè)機(jī)場(chǎng)投資項(xiàng)目，加上同時(shí)獲批的中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院航空安全實(shí)驗(yàn)基地工程項(xiàng)目，總投資額達(dá)到168.4億元。

　　具體來(lái)看，新疆若羌民用機(jī)場(chǎng)本期工程按滿足2020年旅客吞吐量12萬(wàn)人次、貨郵吞吐量480噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)；項(xiàng)目總投資5.48億元。新疆莎車民用機(jī)場(chǎng)本期工程按滿足2020年旅客吞吐量20萬(wàn)人次、貨郵吞吐量830噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)；項(xiàng)目總投資約5.58億元。

　　隨著基建主題不斷發(fā)熱，中西部逐漸成為“親兒子”，重大項(xiàng)目不斷上馬，預(yù)計(jì)未來(lái)將成為無(wú)錫不銹鋼需求的重點(diǎn)區(qū)域。